ساحة بودغوريتشا

الملاحظة الأولى عن ميدان Golootočkih Žrtava في بودغوريتشا أنه ليس ميداناً حقيقياً. لا حدود واضحة له، ولا نصب في مركزه، ولا تعريف فراغي يُميّزه عن الشارع العريض الذي يشبهه. ما يمتلكه هو موقع — عند التقاء محطة الحافلات الرئيسية ومحطة السكك الحديدية، فهو من أكثر النقاط عبوراً في عاصمة الجبل الأسود. انطلق المقترح من قبول هذا الواقع والتساؤل: كيف يمكن تحويل فضاء تُعرِّفه العبور كلياً إلى مكان يستحق التوقف؟

Location          Podgorica, Montenegro
Client            Golootočkih Žrtava Square Competition
Type              Urban Design — Competition Entry
Status            Competition Proposal
Year              2021
Principal         Ibrahim Nawaf Joharji
Scope             Urban Planning, Public Space Design, Landscape

القرار الفراغي الأول في المقترح منح الميدان حدوداً. سلسلة من الأجنحة ذات الشكل القبّي — هندستها مستمدة من كاتدرائية قيامة المسيح، أبرز الكنائس الأرثوذكسية في بودغوريتشا وأكثر معالمها المعمارية قابليةً للتعرف — توزّعت على محيط الميدان لتُعرِّف حافته. القباب ليست متطابقة؛ بل منحنية ومترابطة وموجَّهة في اتجاهات متباينة، مُنتِجةً حدوداً تُقرأ عائلةً من الأشكال المتقاربة لا سياجاً تكرارياً. كل قبة نقطة مرجعية فراغية للزائر يتنقل عبر الميدان، التسلسل غير المنتظم لكن المتماسك من الأجنحة يجعل التوجه بديهياً دون فرض محور صارم. غشاء ETFE المُحدَّد لهذه البنى الحدية هو المادة ذاتها المستخدمة في تطبيقات الفضاء — رفيع وخفيف الوزن وشديد المتانة وناقل ممتاز للضوء الطبيعي. في الليل تتوهج الأجنحة، هياكلها القشرية الخفيفة المثقبة تُحوّل حافة الميدان إلى حد مضيء مرئي من الشوارع المحيطة.

قبتان كبيرتان مترابطتان ترسّخان مركز المقترح مباشرةً أمام محطة الحافلات. القبة الكبرى مدخل إلى الطابق السفلي — المستوى الذي نُقلت إليه حركة المرور المركبي كلياً، مُحرِّرةً سطح الميدان للمشاة فقط. القبة الأصغر مركز الزوار. معاً يشكّلان القلب المدني للميدان: النقطة التي يمكن للمسافر القادم من محطة الحافلات الانتقال منها بسلاسة إلى المواصلات العامة تحت الأرض عبر مصعد أو سلم متحرك أو درج بيضاوي، فيما يوفر مركز الزوار فوقه التوجه الفراغي والخدمات العامة على مستوى الأرض. ثلاثة طوابق من مواقف السيارات تحت الأرض يصل إليها من Bulevar Mitra Bakič، إضاءتها الطبيعية تصلها عبر فتحات في بلاط الميدان بدلاً من الإضاءة الصناعية الموحدة التي تجعل المواقف السفلية مُضيِّقة ومُربِكة.

يتوحّد المستوى الأرضي للميدان بأرضية فن البيكسل — حجارة بلاط بازلتي مطلية بالإيبوكسي، متينة وفعّالة التكلفة، نمطها مستمد من صورة كاتدرائية قيامة المسيح بدقة تُقرأ على مستوى المشاة ملمساً حضرياً مجرداً وصورةً مميّزة من الأعلى. تربط هذه الأرضية الميدان الكبير أمام محطة الحافلات بمنطقة المباني المنخفضة على حافة الميدان، مُوحِّدةً ما كان سابقاً تجميعاً متشظياً من الأسطح في مستوى أرضي واحد مقروء. المباني المنخفضة المُبقاة بعد الإزالة الانتقائية للمخزون الأدنى جودةً مُقترَحة للترميم بطابع القرية المونتينيغرية التقليدية — منطقة تجارية وضيافة تمنح الميدان سكاناً من الحياة تتجاوز وظيفته كمحطة عبور، مُنتِجةً الاستمرارية الاجتماعية التي تُفرِّق بين مكان ومجرد ممر.

تستقبل واجهة محطة الحافلات كسوةً جديدة من الألمنيوم — سطح مطوي منحني يُوضع فوق الغلاف القائم، نمطه مقطوع بتنوعات مقروصة على فترات تكسر التكرار وتمنح المبنى هوية معاصرة دون الحاجة إلى تدخل إنشائي. تدمج المناظر الطبيعية أحزمة خضراء في نطاقات منحنية تنسجم مع هندسة القباب فوقها، والأشجار الكبيرة توفر الظل وتخفف تأثير الجزيرة الحرارية الحضرية المتراكم في المناطق كثيفة العبور. نافورة أمام محطة الحافلات تُدخل الماء في أكثر نقاط الميدان حيويةً. الإضاءة العامة تعمل بالطاقة الشمسية. اختيارات المواد في كل أنحاء الميدان تُقدّم الأداء البيئي — ETFE للقباب الحدية، والبازلت للأرضية، ومواصفات صديقة للبيئة عبر جميع عناصر الأثاث الحضري الثابت.

الميدان الناتج قادر على استضافة الأنشطة الرياضية والأسواق الشعبية والحفلات الموسيقية والنشاط التجاري والترفيه اليومي للمواطنين والسياح في آن واحد — دون أن يُقصي أي من هذه الاستخدامات الأخرى، لأن المقترح فصل البنية التحتية للعبور التي كانت تشغل المستوى الأرضي سابقاً عن الحياة المدنية التي تنتمي إليه. المنهجية الحاكمة لهذا النوع من مقترحات المسابقات الحضرية موثّقة في كيف نعمل.